Top.Mail.Ru

Механическая обработка сварного шва

Механическая обработка сварного шва позволяет удалить шлаковые образования, убрать внутренние напряжения и получить надёжное высокопрочное неразъёмное соединение, которое будет обладать хорошей стойкостью к влаге и появлению коррозийных процессов.

Основные методы обработки сварного шва

1. Термообработка

Это обязательная процедура при работе с тонкостенными деталями: трубы, сосуды, корпусные части реакторов и др. Технология термообработки базируется на следовании особому температурному графику.

Процедура позволяет снизить внутренние напряжения шовных участков и сделать материал более целостным, стойким к влиянию внешних факторов, повысить химические и физические качества, улучшить стойкость к высоким температурам, повысить пластичность.

2. Механическая обработка

Осуществляется проволочной щеткой, болгаркой (применяется тканевая лепестковая насадка, абразивный круг, круг из цирконата, алюминия), специальным шлифовальным оборудованием. Для чистки труднодоступных мест применяют специальные борфрезы.

Механическая обработка нужна для обработки сварных шовных участков авто, удаления шлаковых частей, окалин, заусенец, остатков застывшего металла и др. перед покрасочными работами. Это помогает снизить затраты ЛКМ, увеличить качество и продлить срок службы полученного покрытия.

3. Химическая обработка

Травление швов при помощи химсоставов можно осуществлять перед механической обработкой. Благодаря составу на основании удаляется никель, хром и создается надёжное противокоррозийное покрытие.

Пассивация устраняет свободный металл и помогает создать на основании пассивный к ржавчине защитный слой.

Все три метода обработки сварных швов могут использоваться как автономно друг от друга, так и комбинироваться между собой, усиливая итоговый результат.

Особенности обработки нержавейки после сваривания

Если сварной участок не будет обработан, то это может спровоцировать появление окалин, которые через какое-то время могут увеличиваться в размерах и разрушить стыки.

Механическая обработка делится на подвиды:

1. Механическая шлифовка. Устраняются неровности, разнородность цветов, оксидные элементы. Применяется болгарка с лепестковыми насадками.

2. Полировка. Мягкое воздействие на поверхность оказывает полировочный диск из вулканита. После, обработка осуществляется войлочным диском и алмазной паста или составом ГОИ. Данный этап придает основанию блеск, дополнительную защиту, ровный зеркальный и гладкий финальный вид.

Обработка сварочных шовных участков на авто

Сварочный шов на кузове авто – это всегда слабое место, нуждающееся в дополнительной обработке.

Для обработки швов часто применяют:

— шовный герметик и шпатель (материал укладывается в несколько слоёв);
— специальные распылители (для труднодоступных мест).

Рекомендуется ответственно подойти к сварочным работам и обработке шовных участков, так как это этого зависит: будет ли ржаветь стык под краской или нет. А в случае появления дополнительных вопросов или сложностей, необходимо, не откладывая, обратиться за помощью к опытным специалистам.

Дата публикации: 10.12.2020

Нет комментариев

Добавить комментарий

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Adblock
detector
[rek_fixed] [rek_ft]